※記事の内容に間違いが確認され次第，記事の内容を変更しています．
山陽本線光〜下松間が台風により運休になってしまいましたが，復旧に１週間以上程度かかるようです．これ以上，物流を止めるわけにはいきません．
そこで，門司機関区にDD51が残っていたことがあり，山陰本線迂回貨物が再度計画されました．
10/6(土)から迂回開始，時間は西日本豪雨時の迂回貨物と同様です．
ただし，10/6(土)は台風による運休の可能性が大いに高いと思われます．
この3連休はSLやまぐち号，さらには瑞風も運行が計画されています．沿線は大いに賑わうでしょう．
追記
10/6〜10/8に運行される迂回貨物は運休になりました．
情報源：こちら(これだけにプレスリリースを1行使っていることに驚きを隠せません．)
※こちらからダウンロードできるエクセルファイルは，迂回貨物を継走する列車の，山陽本線区間内の運休を指しています．
さらに，10/5〜10/6の瑞風も運休になりました．10/7〜10/8の瑞風の運休は，10/6現在発表されていません．
情報源：こちら
当然といえば当然ですが，撮影者への注意も再掲載されています．
「有名撮影地」と言われる場所でも，カメラ設置スペース・駐車スペースが狭い，実は私有地だったという場所は多数あります．
ホーム上でも白線から出て撮影する，長物撮影機材(三脚，自撮り棒など)を使用するなどのマナー違反は多数ありました．気をつけたい物です．
このような事態を防ぐためには，列車を夜間に走らせること(それでも撮影者は多数います)，いわゆる「迂回列車」を常日頃から設定・運行することが有効ではないかと思います．物流ルート確保による国土強靭化にもつながります．DD200が量産された暁には，ぜひとも検討していただきたいと思います．
なお，筆者もスケジュールが合えば，山口線内で撮影してみようと思います．ただし，上りは徳佐，下りは津和野以北で撮影しなければなりません．予算の都合もあり，もう山陰本線で撮ることはないと思います．
三連休での運行が運休になったため，この列車を見に行くことはなさそうです．
岩徳線迂回ではダメだったのでしょうか？
また，当サイトの対応として，動画の説明文を変更する予定です．(三連休の運休にも対応しています．)