観光的にも技術的にも興味深い発表でした．
- 山陰デスティネーションキャンペーンの詳細が発表されました．特筆できる列車として，8/24,8/26にサロンカーなにわが，9/15に団体専用の追加の臨時サンライズが，9/29,30に12系宮原車が運行されます．
- 「新たな長距離列車」の内装デザインが発表されました．グリーン個室，1+1列座席のグリーン席(ボックス型)，フルフラット仕様の普通席(2段式)，2+2列座席の普通席，女性専用席，フリースペースで構成されます．理由は定かではありませんが，イメージ図には２つパンタグラフを掲げた車両が含まれています．ちなみに，現状ですとモハ116-102,104,106,304,306,342が当てはまります．(出展)
- 227系が導入される和歌山線で無線式ATCが導入されます．さすがに車両同士の通信ではありませんが，これが発展すれば将来的な完全自動運転も夢ではありません．先日の広島地区の新型ATSといい，227系は新型の信号技術と共に導入されるようです．
- JR西日本のグループ会社が運営しているホテルで新たな取り組みが行われるようです．JRホテルメンバーズ Potel
- 交通系電子マネーは，１日に700万件使われているようです．なじみのない地域もありますが，全国あまねく使われています．惜しむべくはポイント制度があまり充実していない点です．
そんなところで．