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待望のゆったりやくもがついにKATOから発売です．
しかし，
・KATOの381系が，実車に似ていないという意見がある
・KATOの381系には振り子機構が付いており，リアルであるが脱線しやすい
・先頭車に連結用カプラーが装備されておらず，製品仕様のままでは9両編成にできない
・TOMIXの381系は旧仕様のままであり，HGリニューアルの可能性が考えられる
・KATOからクモハ381(やクロ381-0)の製品化が望めない
・地方線区用車両のKATO製品の中古価格は高額(定価程度)になりがち
という点をよくよく考えなければなりません．
岡山視点ですと，同時期にノスタルジーやマリンライナーもあります．
…お金はどれだけあっても足りません．